Бакинский порт сможет принимать больше грузов
Грузоперевалочный потенциал Бакинского порта в рамках первой фазы составляет 15 миллионов тонн, в том числе 100 тысяч контейнеров в год.
После полного завершения строительства, Бакинский международный морской торговый порт станет крупнейшим на Каспии.
Об этом, как передает Trend, в понедельник сказал советник генерального директора по транспортировке Бакинского порта Турал Алиев на IV Международном форуме SOCAR «Downstream Каспий и Центральная Азия - трейдинг, логистика, нефтепереработка, нефтехимия» в Баку.
Советник гендиректора отметил, что в будущем грузоперевалочный потенциал Бакинского международного морского торгового порта будет доведен до 25 миллионов тонн в год.
Алиев также отметил важность Свободной торговой зоны (СЭЗ), строящейся в поселке Алят, куда войдет и Бакинский порт. Он добавил, что СЭЗ играет важную роль в диверсификации экономики.
"Создание СЭЗ может способствовать привлечению иностранных инвесторов, создать новые рабочие места, развить экономику не только страны, но и региона", - сказал Алиев.
Отметим, что грузоперевалочный потенциал Бакинского порта в рамках первой фазы составляет 15 миллионов тонн, в том числе 100 тысяч контейнеров в год. Семь причалов из 12 существующих обслуживают сухогрузы, два причала – паромы, еще два причала - суда типа Ro-Ro и Ro-Pax. Еще один причал используется для обслуживания флотилии порта.
После полного завершения строительства, Бакинский международный морской торговый порт станет крупнейшим на Каспии.
Об этом, как передает Trend, в понедельник сказал советник генерального директора по транспортировке Бакинского порта Турал Алиев на IV Международном форуме SOCAR «Downstream Каспий и Центральная Азия - трейдинг, логистика, нефтепереработка, нефтехимия» в Баку.
Советник гендиректора отметил, что в будущем грузоперевалочный потенциал Бакинского международного морского торгового порта будет доведен до 25 миллионов тонн в год.
Алиев также отметил важность Свободной торговой зоны (СЭЗ), строящейся в поселке Алят, куда войдет и Бакинский порт. Он добавил, что СЭЗ играет важную роль в диверсификации экономики.
"Создание СЭЗ может способствовать привлечению иностранных инвесторов, создать новые рабочие места, развить экономику не только страны, но и региона", - сказал Алиев.
Отметим, что грузоперевалочный потенциал Бакинского порта в рамках первой фазы составляет 15 миллионов тонн, в том числе 100 тысяч контейнеров в год. Семь причалов из 12 существующих обслуживают сухогрузы, два причала – паромы, еще два причала - суда типа Ro-Ro и Ro-Pax. Еще один причал используется для обслуживания флотилии порта.